料金プラン
PRICE PLAN

タイヤ交換料金

※価格は全て税抜き表示です。※括弧()内は4本分の金額です。
  • タイヤ
    サイズ
  • 組替&
    バランス
    調整
  • 車両から
    の脱着
  • 廃タイヤ
    処理費
  • ゴム
    バルブ
  • 全込
    交換
  • 12インチ
    ¥760(3,040)
    ¥260(1,040)
    ¥280(1,120)
    ¥260(1,040)
    ¥1,560(6,240)
  • 13〜14
    インチ
    ¥1,000(4,000)
    ¥260(1,040)
    ¥280(1,120)
    ¥260(1,040)
    ¥1,800(7,200)
  • 15〜16
    インチ
    ¥1,260(5,040)
    ¥260(1,040)
    ¥280(1,120)
    ¥260(1,040)
    ¥2,060(8,240)
  • 17〜18
    インチ
    ¥1,500(6,000)
    ¥260(1,040)
    ¥280(1,120)
    ¥260(1,040)
    ¥2,300(9,200)
  • 19〜20
    インチ
    ¥1,760(7,040)
    ¥260(1,040)
    ¥280(1,120)
    ¥260(1,040)
    ¥2,560(10,240)
  • 21〜22
    インチ
    ¥2,000(8,000)
    ¥500(2,000)
    ¥500(2,000)
    ¥260(1,040)
    ¥3,260(13,040)
  • 23〜24
    インチ
    ¥2,500(10,000)
    ¥500(2,000)
    ¥500(2,000)
    ¥260(1,040)
    ¥3,760(15,040)
  • 25〜26
    インチ
    ¥3,000(12,000)
    ¥500(2,000)
    ¥500(2,000)
    ¥260(1,040)
    ¥4,260(17,040)
  • 27〜28
    インチ
    ¥3,500(14,000)
    ¥500(2,000)
    ¥500(2,000)
    ¥260(1,040)
    ¥4,760(19,040)
  • 29〜30
    インチ
    ¥4,000(16,000)
    ¥500(2,000)
    ¥500(2,000)
    ¥260(1,040)
    ¥5,260(21,040)
  • ローテーション

    (※スタッドレス付アルミ等の付替えも含む)

    4本付替えのみ
    ¥3,000
    4本付替え
    (4本バランス調整込)
    ¥4,000
※上記は通常タイヤの価格です。
※ローテーション:19インチ以上、SUV、4×4等はプラス¥1,000頂戴します。
※ローダウン車等、作業にスロープ使用の場合は1台分¥1,000作業工賃を頂きます。
※ホイールのセンターキャップ類を外す際に1輪辺り4つ以上のボルト及びナット類で固定してある場合、これらの脱着工賃として1本¥260作業工賃を頂ます。

その他の料金

※価格は全て税込表示です。
  • オプション項目

    • ランフラットタイヤ +¥500/一本
      ランフラットタイヤとは…

      ランフラットタイヤ(Run flat tire)とは、パンクして空気が抜けた後でもそのまま100km程度の距離を走ることができるタイヤのこと。タイヤ側面にRUNFLAT(RFTやRSC)等の表示があるタイヤ

      CLOSE
    • SUV、M/T、A/Tタイヤ +¥500/一本
      SUVとは…

      ジムニー、ラッシュ&ビーゴ、エクストレイル、ハリアー、ランクル、パジェロ、レンジローバー、トゥアレグ、カイエン等、特に車高の高い車両



      M/T&A/Tタイヤとは…

      マッドテレーン&オールテレーン規格のタイヤ。特に四輪駆動車向けのアフターマーケットパーツとして販売されているオフロード用タイヤ

      CLOSE
    • LTタイヤ(〜14インチ) +¥260/一本
      LTタイヤとは…

      LTとは、ライトトラックの略となりトラック用タイヤ(VAN用タイヤ)という表記となります。LTタイヤは、乗用車のタイヤとサイズ表記が異なり負荷重能力表記(LI:ロードインデックス)が無く強度表記のPR(プライレーティング)が表記されています。

      CLOSE
    • LTタイヤ(15インチ〜) +¥500/一本
      LTタイヤとは…

      LTとは、ライトトラックの略となりトラック用タイヤ(VAN用タイヤ)という表記となります。LTタイヤは、乗用車のタイヤとサイズ表記が異なり負荷重能力表記(LI:ロードインデックス)が無く強度表記のPR(プライレーティング)が表記されています。

      CLOSE
    • Sタイヤ +¥500/一本
      Sタイヤとは…

      セミスリック等、主にサーキット走行用のタイヤ。公道を合法的に走行することが可能であり、よりレース用の性能を高めたスポーツタイヤ。主にタイヤメーカーが競技用などと謳っているタイヤ

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    • ホイールリム裏側清掃 +¥260/一本
      ホイールリム裏側清掃とは…

      リム裏側にタイヤのゴムカスが付着している場合、そのままタイヤを組み込むとリム部からエア漏れする場合が御座います。清掃が必要な場合は、お客様に御確認頂き作業させて頂きます

      CLOSE
    • 裏組 +¥500/一本
      裏組とは…

      偏摩耗(片減り)したタイヤを、左右(内側外側)が入れ替わるようにホイールからタイヤを外し組み替えること。

      CLOSE
    • 引っ張りタイヤ
      • タイヤの適正リム幅以外の場合+¥500/一本
      • ビードブースター等使用時+¥1,000/一本
      引っ張りタイヤとは…

      タイヤの推奨リム幅より広いリムのホイールに組み込むこと。極端な引っ張りタイヤの作業はお断りする場合も御座いますので、御了承下さい。

      CLOSE
    • 窒素ガス充填 +¥500/一本
      窒素ガス充填とは…

      タイヤ交換時に通常の空気ではなく、窒素ガスを使用。酸素に比べてゴムの透過率が低いので、安定したタイヤ空気圧の維持が可能になります

      CLOSE
    • 金属バルブ +¥500/一個
    • 金属バルブ交換工賃 +¥500/一箇所
    • 金属バルブゴムパッキン交換 +¥600/一箇所
    • ワイドトレッドスペーサー取付 +¥500/一箇所
    • センサー付きバルブキャップ脱着 +¥280/一箇所